南助安消防器材——二氧化碳滅火器充裝滅火器充裝價格

手提式干粉滅火器優(yōu)點：滅火級別高、功能全，滅火迅速，具有電絕緣性和良好的低溫使用性能，價格低廉。其不足之處是裝的干粉滅火劑有污染、火災后注意是否重新點燃。

超細干粉滅火器，它具有干粉滅火器的優(yōu)點，同時滅火效率很高，是普通干粉滅火器的6-10倍，使用效率大于便攜式干粉滅火器，但比手提式干粉滅火器效率低。

二氧化碳滅火器：是通過降低燃燒時空氣中的氧氣進行滅火，二氧化碳作為滅火劑，保溫效果優(yōu)于手提式ABC干粉滅火器。但不足的是，滅火濃度高，滅火級別低，濃度達到一定程度會對人體身體造成一定的傷害。

泡沫滅火器：主要依靠冷卻和隔離滅火，泡沫滅火器的滅火級別高，損害小、無污染、對人體無毒。但現(xiàn)在泡沫滅火器的缺點是稀釋后穩(wěn)定性差，不易長期保存，價格偏高。南助安消防器材——干粉滅火器充裝滅火器充裝價格

火點是在發(fā)動機艙內(nèi)部的話，將發(fā)動機艙蓋打開一小縫隙，將滅火器的噴嘴從縫隙處噴到發(fā)動機艙內(nèi)，以減少火勢。不過有一點需要注意，由于車載滅火器的容量有限你就別指望它能完全的幫你把火滅掉。如果超過3分鐘發(fā)現(xiàn)火勢還沒有得到控制，那么車主們就要考慮撤離到安全地方等待消防救援。

車載滅火器就是要將剛?cè)細獾幕鹈缂皶r撲滅，避免給車主造成更大的損失，所以車載滅火器的作用不能小看，由此其存放和保養(yǎng)也不能忽視：

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凡是貯壓式滅火器，為了辨別該滅火器內(nèi)是否有壓力，國家規(guī)定滅火器必須安裝有能夠顯示其內(nèi)部壓力的壓力指示器。因此發(fā)現(xiàn)貯壓式滅火器（二氧化碳滅火器除外）沒有安裝壓力指示器者的，都認為不合格。?壓力指示器表盤上可工作的壓力范圍用綠色表示，從零位到可工作壓力的下限范圍用紅色表示，并在該范圍的刻度線上標示“再充裝”字樣。從可工作壓力的上限到指示器的量程范圍用黃色表示，并在該范圍的刻度線上標示“超充裝”字樣。指示器表盤上的數(shù)字、符號和“再充裝”、“超充裝”等字樣應用白色或黑色字體表示。市民購買時應檢查壓力指示器上的指針是否指示在綠域內(nèi)，如果指針在紅色或黃域，則可認為不合格，此外，市民還應檢查20℃時壓力指示器上顯示的工作壓力值與滅火器貼花上所標的20℃時的壓力值是否相符，如滅火器貼花上所示的20℃時的充裝壓力為1.2MPa，而實際值為1.5MPa，則說明該滅火器的壓力指示器有誤，可認為滅火器不合格。

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首先要檢查滅火器是否在正常的工作壓力范圍；滅火器壓力表分為三個顏域，黃色表示壓力過高，綠色表示壓力正常，紅色表示欠壓；一般選用滅火器指針必須要在綠域，否則就需要到具有國家資質(zhì)的相關(guān)單位充壓。

一只手握住壓把，另一只手抓好噴管，將滅火器豎直放置；當用力按下壓把時，干粉便會從噴管里面噴出。

以上就是滅火器的正確使用方法，希望大家能真正學會。在遇到火情時，可以冷靜下來并正確使用滅火器滅火，以免因為火災造成無法挽回的損失！

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ABC 干粉滅火劑從誕生至今，經(jīng)過近 40 年的發(fā)展，其技術(shù)已經(jīng)非常成熟，在常態(tài)下不分解，對人體無傷害，長期存儲不結(jié)塊，有很好的流動性、彌散性和電絕緣性。

目前，干粉滅火器一般采用氮氣或二氧化碳作為驅(qū)動氣體，內(nèi)部壓力趨于平衡，干粉滅火劑受地球引力影響，只是自然沉落在滅火器底部，只要壓力指針在“綠區(qū)”范圍內(nèi)，內(nèi)部的驅(qū)動壓力足以使滅火器正常噴射。

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為了增強制造產(chǎn)線基層干部消防應急處置能力，提高消防滅火技能， 9月28日下午制造處自發(fā)組織了一次滅火器使用演練。

本次演練詳細講解了滅火器的基本構(gòu)造，使用方法及日常維護方法，了解了滅火器在實際火災發(fā)生后的實際作用。同時實操演練了滅火器撲救，做到人人掌握滅火器的正確使用。

1.  廠務工程師講解滅火器知識及使用方法。

２．人人親自操作，提起火器，拔出插銷使用噴射管對火焰噴射，整個動作連貫一致達到了本次演練的目的。

3.夜班NJA/ZF-1/ZF-2不同廠區(qū)的線外干部也同步進行了滅火器演練，確保每個基層干部掌握滅火器正確操作方法，同時對各自員工進行宣導，確保人人會用，人人用對。

用于撲救精密儀器、電子設(shè)備、檔案資料火災。它的滅火原理也是抑制燃燒的連鎖反應，也適宜于撲救油類火災。

使用時，先撕去鋁封，拔去安全保險銷，一手抱住滅火器底部，另一手握住壓把開關(guān)，噴嘴對準火源噴射，松開壓把，噴射即停止。

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滅火器箱是否應醒目，楊先生認為乘客大可不必擔心。因為消防部門對于公共場所配備滅火器材的距離和數(shù)量都有要求，地鐵內(nèi)真正發(fā)生火災時，按照內(nèi)部處置流程是以地鐵內(nèi)部工作人員組織撲救為主，地鐵員工、乘務員對滅火器的放置位置、滅火器類型和使用方法經(jīng)過培訓都熟悉掌握。而對于乘客來說，首要任務是時間撤離現(xiàn)場。

多名地鐵工作人員表示，目前進入北京地鐵的安全檢查十分嚴格，地鐵內(nèi)部的裝修和裝飾材料也都考慮了降低火災風險的因素。地鐵內(nèi)配備水基型滅火器也是為了更好地保障地鐵安全運營。北京地鐵的安全性在全國走在前列，包括消防安全也在不斷探索和嘗試。近兩年，各地鐵站也在不斷地配備水基型滅火器。

，由我園消防管理員王洪波副園長現(xiàn)場了干粉滅火器的使用方法：操作者應走到距火源相對較近位置，且須站在上風方向，對準燃燒猛烈處的火苗根部左右噴射，不使火焰竄回。提起滅火器，然后拔去保險銷，一只手握住膠管，將噴嘴對準火焰的根部，另一只手按下壓把或提起拉環(huán)，干粉即可噴出滅火。全體教職工現(xiàn)場觀摩學習后，工進行現(xiàn)場操作，親自體驗滅火器的使用方法。人員都以認真的態(tài)度投入演練。通過這次演練，全體教職工掌握了滅火器的使用方法，積累了滅火的實戰(zhàn)經(jīng)驗，對滅火器開啟、距離火源遠近、滅火過程中的自我保護等相關(guān)知識都有了更深入的認識。為創(chuàng)建平安校園加了一道安全之鎖，為孩子們營造了一個更加平安、幸福的學習和生活環(huán)境。